Compresor de aire de tornillo móvil accionado por diesel sin aceite de 593CFM 145Psi

Es una unidad de compresor de aire autónoma impulsada por un motor diésel, montada en un remolque con ruedas o chasis deslizante para que pueda remolcarse o elevarse a cualquier lugar de trabajo. En el interior, un extremo neumático de tornillo giratorio lubricado con aceite suministra aire comprimido continuo y de gran volumen; no se necesita fuente de alimentación externa, lo que lo convierte en la opción estándar para operaciones remotas y fuera de la red.

Las tareas típicas incluyen perforación de minas y canteras, perforación de pozos de agua, perforación de barrenos, purga de tuberías y tanques, granallado, voladura de arena, construcción de túneles, mantenimiento de carreteras y cualquier trabajo de campo en el que las herramientas neumáticas o los equipos de perforación funcionen lejos de la electricidad.

Las unidades que funcionan con diésel funcionan en cualquier lugar, sin red eléctrica, sin alquiler de generadores y sin cables largos. También se prefieren para plataformas de perforación que se mueven con frecuencia, porque el compresor sigue a la plataforma como un paquete autónomo. Si su sitio tiene energía estable, una unidad eléctrica puede ser más económica de operar; Podemos asesorarte según tu ubicación.

Nuestros compresores de tornillo diésel móviles suelen cubrir una presión de funcionamiento de 8 a 35 bar con capacidades de aproximadamente 5 a 40 m³/min, y están dimensionados para equipos de perforación individuales hasta grandes operaciones con varios equipos. Indíquenos el consumo del taladro o herramienta y la altitud de trabajo y le emparejaremos el modelo adecuado.

Sí. El motor diésel está acoplado al extremo de aire de tornillo para funcionar a su velocidad más eficiente, con carga/descarga automática o control de velocidad variable que reduce el uso de combustible cuando cae la demanda de aire. El consumo típico oscila aproximadamente entre 10 y 60 l/h, según el modelo y la carga; Proporcionamos curvas de combustible medidas para cada unidad.

Los modelos de dosel con aislamiento acústico funcionan a aproximadamente 70–80 dB(A) a 7 m, cumpliendo con los límites de ruido comunes para trabajos urbanos y nocturnos. Hay disponibles paquetes ultrasilenciosos opcionales donde se aplican estrictas normas de ruido.

Los modelos estándar vienen con un chasis de remolque remolcable con freno de inercia, luces en guardabarros y enganche de remolque, listos para una camioneta o un camión. Hay versiones montadas sobre patines disponibles para envío de contenedores o de estantes planos y manejo de grúas. Cada unidad tiene puntos de elevación y está equilibrada para un transporte seguro.

Sí. Las unidades están diseñadas para temperaturas ambiente de aproximadamente -20 °C a +50 °C con kits de arranque en frío (bujías incandescentes, calentadores de batería) y filtros de aire de alta resistencia para sitios polvorientos. La reducción de potencia a gran altitud se maneja dimensionando correctamente el motor; Confirmamos la elevación de su sitio al recomendar un modelo.

El mantenimiento sigue un cronograma simple: aceite de motor, filtros de combustible y filtros de aire según el manual del motor, además del filtro de aceite del compresor de tornillo, el separador de aceite y el cambio de aceite cada 2000 a 4000 horas. Los controles diarios cubren los niveles de aceite, refrigerante y combustible. Con cada máquina se suministra un kit de servicio completo y un cuadro de mantenimiento.

Sí. El controlador proporciona arranque/parada automáticos, regulación de carga/descarga, ajuste de presión y protección de seguridad total: alta temperatura, baja presión de aceite, sobrecorriente y parada de emergencia. El monitoreo remoto opcional le permite rastrear la operación, el nivel de combustible y las alarmas a través de la nube o la aplicación móvil.

Sí, estas unidades están diseñadas para funcionamiento continuo con carga nominal, con motores diésel de servicio pesado fabricados para turnos largos en el campo. La cubierta y el sistema de ventilación mantienen estables las temperaturas del motor y del compresor incluso en climas cálidos.

Sí. Como fabricante, personalizamos los ajustes de presión, la marca y la potencia del motor, el tipo de remolque (remolcable/deslizante/contenedor), las opciones de capota, el voltaje para el sistema de control auxiliar, el color y la marca, además de paquetes OEM/ODM con su logotipo y documentación.

Nuestra fábrica cuenta con la certificación ISO 9001; Las unidades cuentan con la certificación CE y las emisiones del motor cumplen con los estándares aplicables para su mercado de destino (por ejemplo, versiones EPA/CARB o EU Stage disponibles). Preparamos toda la documentación de exportación, incluido el certificado de origen y la lista de embalaje.

Los modelos estándar se envían entre 20 y 35 días después de la confirmación del pedido; las unidades personalizadas tardan entre 35 y 55 días. Los compresores móviles se envían en estantes planos o en contenedores con amarre y protección completos de grado de exportación, listos para su transporte marítimo a cualquier puerto.

Disponemos de piezas de desgaste para motores y compresores (filtros, elementos separadores, correas, mangueras y componentes de control) y garantizamos el suministro durante más de 10 años, y la mayoría de las piezas se envían en un plazo de 3 a 7 días para respaldar su flota en cualquier parte del mundo.

Ofrecemos una garantía de 12 a 24 meses que cubre la unidad del compresor y el tren de transmisión, soporte técnico remoto las 24 horas, los 7 días de la semana con guía por video, capacitación para el operador y el mantenimiento, y una red mundial de distribuidores para servicio in situ cuando esté disponible.