Los compresores de aire (también conocidos como bombas de aire) son el núcleo de los dispositivos de fuente de aire. Convierten la energía mecánica del motor principal en energía de presión de gas y son los dispositivos que generan presión para el aire comprimido. Los siguientes son los principios de trabajo de varios tipos comunes de compresores de aire:
compresor de aire de tornillo
El compresor de aire de tornillo es un tipo de compresor de desplazamiento positivo que comprime el aire a través de un par de rotores helicoidales entrelazados. El rotor masculino (o tornillo macho) está conectado al motor principal y impulsa el rotor femenino (o tornillo femenino) para que gire. Los rodamientos de bolas en el extremo de escape de los rotores proporcionan posicionamiento axial para los rotores y soportan las fuerzas axiales en el compresor.
El cuerpo del compresor tiene puertos de succión y escape en ambos extremos. A medida que el rotor gira, cada par de dientes de malla completa sucesivamente el mismo ciclo de trabajo. El gas sellado en el volumen entre los dientes se comprime a medida que disminuye el volumen ocupado por los dientes y la presión aumenta. Cuando el volumen entre los dientes se comunica con el puerto de escape, comienza el proceso de escape.
El compresor de aire de un solo tornillo comprime el gas a través de la rotación interactiva de dos ruedas de estrellas, que están dispuestas simétricamente y dividen el espacio en dos partes, cada uno comprimiendo el gas dentro de su propia parte.
Compresores de aire de pistón
Los compresores de aire del pistón usan un mecanismo de biela del cigüeñal para convertir el movimiento de rotación del motor principal en el movimiento reciprocante lineal del pistón, y a través de la apertura y cierre automáticos de las válvulas de admisión y escape, realizan la ingesta, la compresión y la descarga de gas. Debido al uso de un método relativamente desactualizado, el gas contiene una gran cantidad de aceite de motor y no es adecuado para industrias con altos requisitos para la pureza del aire.
El compresor de aire de la paleta deslizante
El compresor de la paleta deslizante adopta la tecnología tradicional y se conduce directamente a una velocidad relativamente baja. Hay varias ranuras cortadas a lo largo del rotor, en las que se insertan las paletas deslizantes que pueden deslizarse sobre una película de aceite. El rotor gira en el estator del cilindro. La fuerza centrífuga arroja las paletas de las ranuras, formando cámaras de compresión individuales. A medida que el rotor gira, el volumen de las cámaras de compresión disminuye continuamente y la presión de aire aumenta continuamente.
Debido al uso de un método relativamente hacia atrás, el gas contendrá una gran cantidad de aceite del motor y debe ser filtrado por un separador de petróleo y gas antes de que pueda usarse. No es adecuado para industrias con altos requisitos para la pureza de gas.
compresor centrífugo
El principio de funcionamiento de un compresor centrífugo es que cuando el aire ingresa a la máquina, el impulsor gira rápidamente, y el gas ingresa al difusor, completando gradualmente la compresión. Sus ventajas incluyen conservación de energía, gran volumen de escape, baja tasa de falla, bajo costo de funcionamiento y aire comprimido sin aceite.
A través de la introducción de estos principios de trabajo, podemos comprender mejor el modo de operación de los compresores de aire y elegir el compresor de aire que se adapte a nuestras propias necesidades.
